Canoo发布了2023年第四季度和全年财报，显示公司在试图扩大商用电动车生产规模并避免像Arrival一样破产的过程中，花费远远超过收入。
2023年，Canoo收入为886,000美元，而2022年为零美元。公司向NASA和俄克拉荷马州等实体交付了22辆车。公司将运营亏损减少了近一半，从2022年的5.06亿美元减少到2023年的2.67亿美元。
Canoo仍然面临巨大的收入与亏损之间的差距，2023年总净亏损为3.026亿美元。Canoo向CEO Tony Aquila的私人飞机支付了170万美元的报销费用，是公司收入的两倍。
Canoo还向Aquila Family Ventures支付了用于其位于得克萨斯州贾斯汀市的企业办公室设施的共享服务支持费用。如果Canoo实现其2024年收入预测（5000万至1亿美元），这些支出可能只是小钱。
