总部位于德国伍珀塔尔的修复集团 MANHART 推出了其最新项目，即经过修复和改进的 BMW 2002 tii，最初是与 ALPINA 合作建造的。 这标志着 MANHART 有史以来生产的最古老的车辆，也是继 E30 M3 之后最新的 BMW 车型。
2002 tii 配备了 ALPINA A4 型号的 2.0L M10 直列四缸发动机，MANHART 对其进行了彻底检修和翻新。 添加 K&N 空气箱和 MANHART 排气系统后，该发动机现在拥有 200 马力和 158 磅英尺的扭矩，比原厂的 130 马力/130 磅英尺有了重大升级。 虽然按照现代标准来看这似乎不算多，但对于一辆重量不足一吨的 20 世纪 60 年代车辆来说，这已经是相当大的功率了。
为了匹配增加的动力，2002 tii 配备了在来到曼哈特之前的后继系列 E21 的 323i 车型的制动系统。 随后，该团队在原装 ALPINA 多辐轮圈上安装了 KW 的 Raab 避震悬架、Wiechers 支柱以及 215/40R16 和 225/40R16 轮胎，确保了现代和运动的操控性。 该车最引人注目的设计元素之一是 ALPINA 轮拱延伸部分，被称为“猪脸颊”，它使车辆的外观更加坚固。
外部采用浅绿色和银色装饰条纹以及来自典型的 ALPINA 贴花套装的字母，与车身的龙舌兰绿色油漆相匹配。 这种亮绿色也出现在内饰中，MANHART 准备的 Scheel 运动座椅上也有相同颜色和蓝色的条纹，Clubsport 防滚杆整齐地塞在后部。 将所有这些结合在一起的其他设计元素包括 ALPINA 品牌方向盘和换档旋钮。
虽然 MANHART 没有提及列出这个特定的 mod 进行销售，但对于那些想要委托自己构建的人来说，可以通过其官方网站获取一份查询表格。
在汽车领域的其他领域，请仔细看看 2024 年阿斯顿·马丁 DB12。
阅读全文
GDQUN ART原创报道，版权所有 gdqun.com
