NASA授予了三家航天公司设计下一代月球车的机会，但只有一个设计将进入太空。Intuitive Machines、Lunar Outpost和Venturi Astrolab正在开发坚固的车辆，用于宇航员在月球表面驾驶，NASA可能最早将在明年选择其中之一。这三个团队现在将进入为期12个月的“可行性阶段”，最终将进行初步设计审查。
在那时，将进行后续的竞争性请求提案，三家公司将竞争进行示范任务订单。在那时，将选择最终获奖者。所选公司不仅负责设计LTV，还负责在Artemis V任务之前将其发射并着陆在月球上，该任务目前定于2029年之前。
NASA拒绝具体说明奖项的金额，尽管Intuitive Machines在一份声明中表示获得了3000万美元的合同。未来13年内所有任务订单的总潜在价值为46亿美元。这三个团队也未透露范围或电池技术等规格，尽管NASA指出，探测车必须具有令人难以置信的10年寿命，并能携带两名穿着宇航服的宇航员。
Intuitive Machines领导的团队包括AVL、波音、米其林和诺斯罗普·格鲁曼；Lunar Outpost领导的“月曜”团队包括洛克希德·马丁、通用汽车、固特异和MDA空间；Astrolab与Axiom Space和Odyssey Space Research合作。
NASA月球地形车（Lunar Terrain Vehicle）奖项是该机构雄心勃勃的Artemis计划下授予私营行业的最新奖项，该计划旨在最终在月球建立永久的人类存在。但是，为了真正探索表面，宇航员需要一些交通工具——它需要经受得住月球南极恶劣环境的考验，该地区以温度极端波动和非常长的夜晚而闻名。
“将其视为我们的宇航员驾驶的阿波罗式月球车和无人移动科学平台的混合体，” NASA约翰逊航天中心主任Vanessa Wyche说道。有了这些车辆，宇航员将能够运输科学设备，从表面收集样品，并比步行走得更远，NASA首席探索科学家Jacob Bleacher表示。当宇航员不在月球上时，人类将能够远程操作LTV，以便它能够继续探索该地区，甚至在新宇航员组到达表面时与他们会面。
“通过NASA的阿特米斯计划，我们正在建立建立长期的月球探索和存在所需的能力，”他说。“它将去的地方，没有道路。它的机动性将从根本上改变我们对月球的看法。”